¿Cuándo cambiar los neumáticos de tu moto usada? Señales que no debes ignorar

hace 4 meses

Cuando compras una moto de segunda mano, hay ciertos elementos clave que debes revisar para garantizar tu seguridad y el buen rendimiento del vehículo. Uno de los más importantes, y a menudo pasados por alto, son los neumáticos.


Aquí te explicamos cómo saber si ha llegado el momento de cambiarlos.
 



1. Profundidad del dibujo: el primer indicador


La ley establece que la profundidad mínima legal del dibujo en neumáticos de moto es de 1 mm, aunque lo recomendable para una conducción segura es no bajar de 1.6 mm. Si notas que el dibujo está muy desgastado o casi liso, es hora de cambiarlos.

Consejo: Usa una moneda de euro: si el borde dorado sobresale demasiado del dibujo, el neumático está desgastado.

 
 

2. Desgaste irregular

 

Observa si hay zonas más desgastadas que otras, especialmente en los laterales o en el centro. Esto puede deberse a una presión incorrecta, problemas en la suspensión o un uso intensivo. El desgaste desigual compromete el agarre y la estabilidad.
 

 


3. Grietas, cortes o abultamientos


Con el paso del tiempo, la goma se endurece y pueden aparecer grietas o incluso abultamientos. Esto es un claro signo de envejecimiento o deterioro del neumático, incluso aunque el dibujo parezca estar bien.



4. Antigüedad del neumático


Aunque no lo parezca, los neumáticos también caducan. La mayoría de los fabricantes recomiendan no usarlos si tienen más de 5 años desde su fabricación, incluso si no han sido usados. Puedes comprobar la fecha en el lateral del neumático, en el código DOT (por ejemplo: DOT 2219 indica semana 22 del año 2019).



5. Vibraciones o ruidos extraños


Si al conducir notas vibraciones inusuales o ruidos anormales que antes no estaban, puede ser señal de un neumático deformado o mal equilibrado. Aunque no siempre implica un cambio inmediato, sí requiere revisión.



6. Pérdida de presión constante


¿Tienes que inflar los neumáticos más de lo normal? Esto puede ser síntoma de microporos, válvulas defectuosas o pinchazos no visibles. Un neumático que pierde presión con frecuencia pierde también su capacidad de agarre y respuesta.



✅ Conclusión


Revisar el estado de los neumáticos de una moto usada no es solo una cuestión de mantenimiento: es una cuestión de seguridad. Si detectas alguna de estas señales, no lo dudes: invierte en un buen juego de neumáticos. Tu seguridad y la de los demás lo agradecerán.


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